空乘面试自我介绍演讲稿范文
准备 面试 自我介绍 演讲稿 是空乘面试过程中非常关键的一步，以下是我精心推荐的一些空乘面试自我介绍 演讲稿 范文 ，一起来学习下吧!
空乘面试自我介绍演讲稿范文(一)
我是一名即将于20xx年07月 毕业 的空军第一航空学院学生，本科学历，面向地方自主择业，所学专业是计算机科学与技术,同时辅修南京政治学院的经济与行政管理专业(自考)。
大学四年中，我吸取了丰富的专业知识并锻炼了自己的能力。通过四年的苦读，掌握了计算机软硬件专业知识，能进行软件设计，动态网站制作，数据库编程与管理，并在本专业__伟教授的指导下，开发了学院《教学排课系统》，参加了校园网在线 考试 网络的建设。学好计算机必须有过硬的外语水平，我以较好的成绩通过了国家 英语 四级 考试 ，六级412分，现已能阅读并 翻译 计算机资料，并时常为 留学 生朋友做 翻译 。
自入校以来，我充分利用自己所学的经济与管理理论在业余时间广泛的参加 社会实践 活动。大一暑假，在信阳宏源太阳能有限公司做业务员，体验了社会生活的艰辛，同时确立了自己敬业守信的奋斗目标，很好的锻炼了交际与临场应变能力。大二暑假，在新华烤王餐饮部做大堂助理，主要负责新员工 培训 与帐目管理工作，有意识的锻炼自己的演讲与领导能力。
希望通过我的这封 自荐 材料，能使您对我有一个更全面深入的了解，我愿意以极大的热情与责任心投入到贵司的发展建设中去。
空乘面试自我介绍演讲稿范文(二)
你好。
我第一空军航空大学毕业的学生，本科学历为当地就业机会，一本即将出版的20xx年07个月，专业是计算机科学与技术，南京政治学院和未成年人的经济和行政管理(自)。
大学四年，我学到了丰富的专业知识和行使自己的能力。通过4年的艰苦努力，在计算机硬件和软件的专业知识，可以进行软件设计，动态网页设计，数据库编程和管理，并在专业__伟教授的指导下，制定“教学的高校课程调度系统“，参加了在校园网的在线考试网络建设。学习计算机必须具有良好的英语水平，我通过国家英语六级考试，我可以阅读和翻译计算机数据，并经常为学生朋友做翻译。
进入学校以来，我利用课余时间参加社会实践活动的广泛。在我的学校，学校的计算机实验室两年，不仅是我的专业技能的升华，也是我的管理和组织能力的发挥和进一步的训练，一直领导和老师的认可和好评。我也没有社会调查活动，社会实践，积累了丰富的实践 经验 。
“顺兮，逆兮，对我飞”是我的座右铭;“好像要非常小心，”我的工作态度是“真诚，守信”是我最大的特点;开放的心态，使我有很多朋友。聪明的头脑，创造性思维，锲而不舍的开拓精神，加上熟练的专业技能，我相信这是您的最佳选择。
请给我一个机会，我会还给你夺目的光彩。
空乘面试自我介绍演讲稿范文(三)
我是一名即将于20xx年07月毕业的空军第一航空学院学生，本科学历，面向地方自主择业，所学专业是计算机科学与技术,同时辅修南京政治学院的经济与行政管理专业(自考)。
大学四年中，我吸取了丰富的专业知识并锻炼了自己的能力。通过四年的苦读，掌握了计算机软硬件专业知识，能进行软件设计，动态网站制作，数据库编程与管理，并在本专业__伟教授的指导下，开发了学院《教学排课系统》，参加了校园网在线 考试 网络的建设。学好计算机必须有过硬的外语水平，我以较好的成绩通过了国家 英语 四级 考试 ，六级412分，现已能阅读并 翻译 计算机资料，并时常为 留学 生朋友做 翻译 。
自入校以来，我充分利用自己所学的经济与管理理论在业余时间广泛的参加社会实践活动。大一暑假，在信阳宏源太阳能有限公司做业务员，体验了社会生活的艰辛，同时确立了自己敬业守信的奋斗目标，很好的锻炼了交际与临场应变能力。大二暑假，在新华烤王餐饮部做大堂助理，主要负责新员工 培训 与帐目管理工作，有意识的锻炼自己的演讲与领导能力。
希望通过我的这封 自荐 材料，能使您对我有一个更全面深入的了解，我愿意以极大的热情与责任心投入到贵司的发展建设中去。
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关于酒泉公交乘务员服务的演讲稿怎样写
朋友们：
我是一名有十年工龄的公交乘务员，10年的时间里，我从以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客，书写着平凡却又无愧的人生篇章。十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。
乘务员在车厢服务过程中，乘客会询问各种各样的问题。为此，乘务员除要掌握丰富的业务知识外，更重要的是必须做到有问必答、百问不烦。在广大乘客中，那些老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿或有特殊困难的乘客，人数虽不多，但确是乘务员重点照顾的对象。在老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿的乘客上车时，应主动给他们找座位，有条件的可搀扶上车，保证他们的乘车安全。
为这些乘客提供周到服务的主要做法是：“搀”、“扶”、“抱”、“找”、“拿”。即：搀上扶下，协助抱小孩的上下车，帮助找座位，协助乘客拿东西。除此之外对外埠乘客服务要热情、主动，必须报清站名，解答耐心，并提醒下车，防止坐过站。对外籍友人要礼貌服务，如果语言不通，要细心观察，到站招呼下车。一这些和怎样做一个优秀的乘务员为主题。
在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕车了，马上拿来药片，喂她吃下并帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：“交给我来照顾吧。”我让她坐在乘务员座位上，拉开车窗，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，小女孩终于睡着了。半个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，汽车也快要到站了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢，我深受感动。是的，只要用“心”服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得xxxx年x月的一天，一个中年人坐上了我服务的班车，我发现他一上车就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。在聊天中，得知这个乘客在广州打工，这是出来后第一次回家过年，可在车站过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我打电话与安检联系找到袋子，并托下一个公交班带去，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。公交到站并不表明服务到站，只要能给乘客客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心，就能让乘客在车舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如乘客在留言纸上所写的，“我要学习你们这种热心为乘客的精神，在本职岗位上做出成绩”，这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡之处！
在服务过程中，有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解，我们也会碰到极少数道德水准低下的旅客，这更需要我们从大局出发，委曲求全，多一份谅解，多一份体贴。
中国有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有“将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。
谢谢大家！