增城区域
政策定位：广州“东进”战略的桥头堡，连接粤港澳大湾区城市群的重要位置，广州政府在十三五规划明确指出增城是大力发展的区域。目前广州房地产市场，增城不限购。
增城主要划分为四大板块，新塘板块，永和、朱村板块、荔城板块和石滩板块。
新塘板块是未来的交通枢纽核心，凤凰城所在的板块，是整个增城区离市区最近的，驱车大概40-50分钟，凯达尔国际广场是中国首个TOD城市综合体，集多种交通方式于一体，如国家铁路、高铁、城市轻轨、城市地铁、客运、公交及出租车等。将会成为内陆城市连接粤港澳大湾区城市群的重要枢纽。对生活带来极大便利。在未来将为增城带来巨大的人流。
永和是第5个国家级经济开发区，富士康在此投资了610个亿打造了产业园，提供了大量的就业机会，相应的也吸引了很多人流，带来了购买力。朱村主要是新建了广州教育城，主要是高职、专科为主，培养一些蓝领人才，为富士康等企业输送人才，而且朱村位于21号地铁沿线，交通十分方便主要是地铁快线8站直达天河员村，全程35分钟，进一步加大了该地区的人流量，对于广州来说，地铁经济带动的房价效应十分明显，非常具有投资价值。
荔城板块主要是老城区，这里发展比较早，最大优势就是配套设施十分完善，增城区政府就设在荔城，目前这里主要是以本地人自住为主。房价相对较高。
石滩板块主要是以农业、渔业为主，经济相对来说比较落后，但是环境非常好。这边主要发展低碳经济，而且这里将建立广州新东站，未来将会带来大量人流。石滩比较宜居宜业。
总结：就整个增城区而言，在配套规划上，增城是广州通往粤东各地的咽喉地带，已初步形成了公路、铁路联合发展的四通八达的交通网络，再加上目前在建的交通设施，未来增城的位置优势将得到更大的突出。目前增城有新塘、荔城、石滩镇这三大商圈，给周边生活的居民带来了极大便利。
在土地规划上，增城具有充足的土地资源，土地成本相对较低，很适合地区政府的经济开发和中心城市的产业升级地点和引流点。
在客群上，随着增城的不断发展，客群已经逐渐从刚需自住转向刚需、改善和投资的多元化虽然增城离广州市区较远，但是随着交通网络的发展，尤其是未来地铁21、16、23号线的开通，将大大缩短增城至市区的路程时间，使在市区的上班族更加方便。