一、想学高铁服务员，是什么学校可以报名？
您好，开设高铁乘务专业的院校全国有很多的，下边给您推荐几个不错的：北京人文铁道学院，广西民族大学，山东交通学院，西安齐力铁路学院等。希望对您有所帮助。
一般的中学都行，但是首先要满足个人身高，体重，体型等方面的要求，这是最重要的。
初中毕业的话，可以去四川学川菜、西点、西餐，更有发展前途，毕业了直接分配工作，以后如果自己有兴趣的话，还可创业
二、高铁乘务员专业的学校有哪些？
高铁乘务员专业的单独的学校应该是没有的，因为乘务员的业务技能很简单的， 只需要简单的培训就可以上岗，和铁路有关的大、中专院校里面都有这类专业（客货运专业）。毕业后，自动分配到客运段，比如山东职业学院，石家庄职业学院等，这都是铁路学校，学校里面设置有客货运专业，到时候注意选择专业即可，
高铁乘务专业的学校举例：北京人文铁道学院、北京吉利学院、南京铁道职业技术学校、山东省城市服务技术学院、云南华西航空旅游专修学院、西安铁道职业学校、西安高速铁道学校、成都铁路工程学校、湖南高速铁路职业技术学院、渭南轨道交通运输学校等。
很多的，办学层次不同，培养的方向也是不同的。
1.根据自己的实际情况去选择，读高铁乘务员一般要经过学校的面试才能就读；
2.选择学校要综合来看，比如，学校的综合办学实力，校园环境，师资力量，实训设备，就业综合考虑。好的高铁学校一定会和大型的铁路集团合作，毕业推荐工作就业。
三、培养高铁乘务员的学校有哪些
很多考生都想当高铁乘务员，但是并不知道应该报考什么学校，以下是一些相关的学校推荐，供考生参考。
培养高铁乘务员的一些学校 广西城市职业学院
广西城市职业学院(本科)是一所具备本科层次职业教育试点的院校，将在2019年5月经过自治区层面测评指导后，批准我校更名为“广西城市职业大学”，广西城市职业学院高铁乘务专业是校企合作办学，学制三年，面向普通高考生、中职对口考生招生，专业学费每年7500元(据2017年招生数据)，其他费用及详情请咨询学校招办。
西华师范大学
西华师范大学高铁专业开设于管理学院，为本科层次的大学专业，学制4年，培养学生掌握高速铁路服务基本知识、基本技能和铁路客运基本要求，能适应市场经济建设和高速铁路发展需要的高端人才。西华师范大学高铁专业学费14800元，面向全国招收应、往届高中毕业生及有同等学历者，年龄17-22周岁，需面试、体检合格。学院建有旅游规划与景观设计实训室、三维仿真导游实训室、规划设计制图室、人力资源实训室、社会工作实训室、公共管理实训室、餐饮实训室、客房实训室、形体实训室、公共管理研究所、MPA教育中心、旅游规划研究中心等专业实训室和科研机构，实训室使用面积3000余平方米，设施设备500余万元。
石家庄工程职业学院
石家庄工程职业学院创建于1996年，是经河北省政府批准、教育部备案，纳入国家统招计划的民办高职院校，总占地面积1083亩，校企共建校内生产性实训基地7个，校内实验实训室90余个，石家庄工程职业学院高铁乘务专业学制三年，有普通班和订单班两个培养方向，面向普通高中生、中职对口考生招生，学费大概在8000元左右(以学校公布的最新数据为准)。
焦作工贸职业学院
焦作工贸职业学院是经河南省人民政府批准成立、教育部备案的全日制普通高等院校，属于民办性质，规划用地1000亩，焦作工贸职业学院高铁乘务专业开设于旅游管理学院，学制三年，面向普通高考文理科生、中职对口旅游类考生招生，学习期间有专业技能实训和专业顶岗实训，可到教学基地或校企合作单位进行为期16周的顶岗实训。专业学费每年5800元(往年数据)，学费和住宿费的收取标准以物价部门批准的最新标准为准。
西安外国语大学
西安外国语大学是新中国最早建立的4所外语院校之一，是公办的外语本科院校，现有博士、硕士、本科生、外国留学生等2万人，西安外国语大学高铁专业开设于国际学院，携手托普赛斯商学园，为满足高铁对人才的巨大需求，共同开发了高铁服务定向人才培养项目。西安外国语大学高铁专业为计划外招生，学制为3年，采取校企合作办学模式，保障学生就业，对于初中毕业生可以报考该专业预科班，学制为4年，学费13800/年(分年缴纳)，技能培养费6000/年(入学前一次性收取)，住宿费5000元/生/年，三人空调间带独立卫生间、独立阳台，分年交纳。
高铁乘务主要学习课程 旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、酒店服务、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、礼仪化妆、旅游地理、高铁客运乘务实训、现代服务礼仪、中国旅游文化、小语种口语训练等。
高铁乘务就业前景 现在国家大力发展高铁行业，全国各地都在修建高铁。相对于其他行业来讲，高铁岗位工作环境相对较好，工作体面光鲜，薪资待遇也不错，而且铁路局员工凭借工作证可免费乘坐局内所有始发列车。我国高速铁路运营里程居世界第一位，目前运营里程已达1.9万公里，正在建设之中的高速铁路还有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。将连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。