下雨预警等级颜色如下：
1、暴雨蓝色预警信号表明相关地区在未来半天会迎来（大于5ml）的降雨量。若个别地区已经持续迎来5毫米以上的降雨，则该地区在十二个小时内还会持续受强降雨影响。收到该预警信号后，政府会立即将防暴雨措施提上日程并做出紧急安排。包括学校在内的诸多事业单位也会安置好防暴雨措施，力保居民安全。
2、暴雨黄色预警信号表明相关地区在未来6小时天内会迎来（大于5ml）的降雨量。大部分南方地区，尤其是受台风影响剧烈的地区在台风季节将会持续性受到暴雨影响。因此在收到暴雨黄色预警信号后，交通管理部门会立即进行交通管制，避免交通堵塞或交通事故发生。暴露在大雨中的室外电源将会被切断，户外作业也会被强行终止。
3、暴雨橙色预警信号表明相关地区在三个小时内会迎来（大于5ml）的降雨量，已受到暴雨持续影响的地区在未来几小时内还会遭到暴雨集中侵袭。一旦接收暴雨橙色预警信号，受暴雨影响最为严重的个别地区将会采取停课、停工措施，山地地区也应做好防洪防汛措施。
4、暴雨红色表明相关地区在未来三个小时内会迎来强降雨（大于1ml）。该信号是所有暴雨预警信号中代表最恶劣影响断尾一种，1毫米以上的降雨量十分恐怖，最可怕的是相关地区会受到持续影响。当接收该信号后，相关地区将会全面停课、停工，即便是在室内，某些居民的安全也会受到影响，因此所有室外活动皆会被停止。
暴雨指24小时降水总量大于50毫米的降雨。它可能导致山洪暴发，江河溃决，冲毁房屋、铁路、桥梁、公路，容易引发泥石流、塌方，阻塞交通，还淹没田野，可造成严重的生命财产损失。下面是我整理的暴雨预警颜色等级_暴雨天气飞机能正常起飞吗，欢迎阅读。
目录
暴雨预警颜色等级
暴雨时如何预防触电
暴雨天气飞机能正常起飞吗
暴雨预警颜色等级
12小时内降水量将达到50毫米以上或者已达50毫米以上且可能持续，气象部门就会发布暴雨预警信号。按降水量多少分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。
(一)暴雨蓝色预警信号
标准：12小时内降雨量将达50毫米以上七或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
防御指南：
1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作;
2、学校、幼儿园采取适当 措施 ，保证学生和幼儿安全;
3、驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保安全;
4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。
(二)暴雨黄色预警信号
标准：6小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
防御指南：
1、政府及相关部问按照职责做好防暴雨工作;
2、交通管理部门应当根据路况在强降雨路段采取交通管制措施，在积水路段实行交通引导;
3、切断低洼地带有危险的室外电源，暂停在空旷地方的户外作业，转移危险地带人员和危房居民到安全场所避雨;
4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，采取必要的排涝措施。
(三)暴雨橙色预警信号
标准：3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
防御指南：
1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急工作;
2、切断有危险的室外电源，暂停户外作业;
3、处于危险地带的单位应当停课、停业，采取专门措施保护已到校学生、幼儿和其他上班人员的安全;
4、做好城市、农田的排涝，注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。
(四)暴雨红色预警信号
标准：3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。
防御指南：
1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作;
2、停止集会、停课、停业(除特殊行业外);
3、做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。
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暴雨时如何预防触电
雷雨天气有可能造成一些高压或低压供电线路断线，还有可能导致供电设备短路和放电。如果在这种天气出行或滞留在户外，需要注意预防触电的情况发生。
1.不要靠近架空供电线路和变压器，更不要在架空变压器下面避雨。
2.不要在紧靠供电线路的高大树木或大型 广告 牌下停留或避雨。
3.在户外行走时应尽量避开电线杆的斜拉铁线。
4.暴雨过后，有些地方的路面很可能出现积水。此时最好不要趟水，如果必须要趟水通过的话，一定要随时观察所通过的路段附近有没有电线断落在积水中。
5.如果发现供电线路断落在积水中使水中带电的情况，千万不要自行处理，应当立即在周围做好记号，提醒其他行人不要靠近，并要及时打电话通知供电部门紧急处理。
6.一旦发现有人在水中触电倒地，千万不要急于靠近搀扶，必须要在采取应急措施后才能对触电者进行抢救。
7.万一电力线恰巧断落在离自己很近的地面上，那么首先不要惊慌，更不能撒腿就跑。这时候应该用单腿跳跃着离开现场，否则很可能会在跨步电压的作用下使人身触电。
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暴雨天气飞机能正常起飞吗
首先下雨也是分情况的，如果下的是小雨的话，基本上不会对飞机造成什么实质性的影响，如果雨量特别大的话那情况就不一样了，可能会导致发动机吸入过多的水分，导致原油没有办法正常的燃烧。
这样的话飞机就不能按照正常的姿态来飞行了，航行线路也会受到影响，可能偏离到未知的区域，如果能及时处理的话还能够恢复原来的飞行状态，否则的话会造成很严重的后果。
其次，在下雨的时候，相关区域内的气流和气压会出现改变，而气流对于飞机能否正常飞行是起着决定性的影响的，在下雨的时候，气流可能会从原来的上升流变成下降流，如果情况比较严重的话，可能瞬间就从比较高的地方掉落下来，这样会很危险的。
而且从气象学上来说，下雨量如果比较多的话，气流和气压的改变幅度也就越大，所以按照规定，如果雨量超过了一定的标准，是不允许飞机起飞的，需要等雨停了以后或者是雨量变小了以后再起飞。
最后，下雨的时候，飞机驾驶员的视野会变差，这是因为下雨的时候，大气的水分含量会比平常大很多，这个时候挡风玻璃上会有很多的水雾，如果没有有效的措施及时将水雾处理掉的话，那么飞机不管是在飞行途中还是降落风险都是非常大的。
有的人可能会有疑问，现在的飞机不都有相应的通信系统和观察设备么?虽然的确是这样的，但是机械还是要靠人来操作的，只有拥有了良好的视野，才能够避免飞机在飞行的过程中出现撞机等事故，才能够最大限度上保护乘客们的安全。
综上所述，下雨天对飞机造成的影响还是很大的，不过要看具体的雨量，路面积水不超过3毫米的情况下，如果只是毛毛细雨的话那就基本上没有什么问题，在遇到大雨停飞的时候乘客们也要体谅一下航空公司，毕竟这样做是为了保护乘客们的安全，在坐飞机的时候也要遵守相关的规定。
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